Ei ole sattumaa, että vastaavaa järjestelmää käyttävien sovellusten määrä kasvaa edelleen. Ajattele sitä suurta etua, että voimme pyytää läheistä yksityistä liikennettä milloin tahansa ja milloin tahansa, minkä vuoksi voin tehdä Uberin kaltaisen sovelluksen?
Mietitään sitten, mitkä ovat edut työskennellä Uberille kuljettajana tai toimittajana, olla oma pomo, omilla tunneillasi ja kohtuullisella palkallasi. Ja lopuksi ajattelemme valtavaa luojana olemisen edut tämän sovelluksen.
On mielenkiintoista ajatella, että Uber ei tarjoa kuljetuspalveluita, se tarjoaa teknologian välitystä, mahdollisuuden pyytää palvelua helpommin ja saada lisää asiakkaita kuljettajien tapauksessa. Missä tahansa katsot sitä, kaikki hyötyvät, mutta tietysti jotkut enemmän kuin toiset.
Ja tämä tekee kaikkein yritteliäimmistä osaa suunnitella jotain vastaavaa. Tässä artikkelissa puhumme ideasta realistisella tavalla käsittelemällä esimerkiksi projektin aiheuttamia vaikeuksia ja sen toteuttamiseen liittyviä vastuita.
Kuinka vaikeaa on Uberin kaltaisen sovelluksen kehittäminen?
On satoja alustoja, jotka ovat yrittäneet käyttää Uberin kaltaista järjestelmää. Jotkut ovat epäonnistuneet, kun taas toiset edelleen. Mikä määrää menestyksesi? hyvä suunnittelu.
Kuten alussa selitettiin, tämäntyyppisen teollisuuden toimimiseksi, sidosryhmien osallistuminen. Koska se on jotain, joka pääsee luojien käsistä, tämän alustan suunnittelu ja hallinta voivat olla monimutkaisia ja vaikeita skaalata. Mutta hyvä suunnittelu voi kattaa nuo vaikeudet.
Mitä vastuita tällainen yritys aiheuttaa?
Teknologian käyttö on nykyään aiheuttanut jonkin verran kiistaa tiettyjen paikkojen oikeus- ja verojärjestelmissä. Kuljetusteollisuus on säännelty lailla, joten sen ja sovellusten, kuten Uberin, välillä mahdollisesti olevat rajat ovat edelleen arkaluontoinen ongelma joillakin sivustoilla.
Esimerkkinä voidaan mainita, että Argentiinassa joidenkin laillisten lähteiden mielestä Uberille on oikein, että tarjoamalla säännöllistä työtä heillä on myös veroja maksava sivuliike. Ja tämä ei ole ainoa maa, jossa aineettomien hyödykkeiden kaupallistamisessa on oikeudellisia aukkoja.
Joten neuvomme on: Kun ajattelet tällaisen projektin toteuttamista, sinun on oltava tietoinen oikeudellisista komplikaatioista mitä voi tapahtua tulevaisuudessa, ja olla melko hyvin perillä.
Mikä olisi ero sovelluksesi ja Uberin välillä?
Loogisesti on oltava tiettyjä eroja, joten sinun täytyy poseeraa erikseen kuten palvelun tyyppi, identiteetti, maksutapa, kustannukset ja sovelluksen ohjelmointi. Uberin kaltaisesta sovelluksesta on monia muunnelmia, ja useimmat yrittäjät etsivät parasta tapa erottaa se. Näytteelle painike: Se on Cabify, jonka voit ladata Play Kaupasta.
Kuinka paljon voisin ansaita?
Sovellustalous kasvaa vuosittain, joten arvioitu arvo vuodelle 2021 on 6 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Näiden lukujen joukossa on tietysti mainokset sovelluksissa sekä palkkioiden ja pidätysten kerääminen.
Joka päivä sovelluksia lataavien ihmisten määrä kasvaa jatkuvasti. Tästä syystä monet näkevät näiden kehityksen a turvallinen tulolähde ja työllisyys.
Voinko tehdä Uberin kaltaisen sovelluksen, jos en tiedä miten ohjelmoida?
Kyllä, on olemassa useita alustoja tämän tyyppisten sovellusten tekemiseen. Sinun tarvitsee vain valita yksi mieltymyksistäsi, ja syötettäessä se ilmoittaa vaiheet, joita sinun on noudatettava suunnitellessasi hakemustasi. Tämäntyyppisiä alustoja on helppo käyttää, koska ne on suunniteltu ihmisille, jotka eivät osaa ohjelmoida.
Tietenkin, kun luot sovelluksen näillä keinoilla, sinun on tiedettävä, että projektisi ei saavuta samaa menestystä kuin Uber-sovellus. Joten jos unelmasi ovat kunnianhimoisia, suosittelemme sitä opiskele ohjelmointia.
Jos sinulla ei ole edes pienintäkään tietoa tästä alueesta, älä lannistu, käytä sovellusten luojat auttaa sinua suunnittelemaan se on hyvä alku ja jos ihanteesi on projekti, se on jotain yksinkertaista paikallisiin tarkoituksiin, se ei ole ollenkaan huono.